8月28日(日)北海道洞爺湖周辺をメイン会場として開催された『北海道トライアスロン』に参加してきました。

結果、大会プロフィールは次の通りです。

〈結果〉

総合2位　6時間37分51秒
・スイム　0:31:14   ・バイク　4:21:47  ・ラン　1:44:50

〈大会プロフィール〉
開催日：8月28日(日)
開催場所：北海道洞爺湖周辺・羊蹄山麓周辺
競技距離：163.1km（スイム2.0km / バイク138.0km / ラン23.1km）
大会HP： https://hokkaido-triathlon.jp/

このレースは、私にとって2020年2月以来のミドル距離以上のレースとなりました。

コロナ禍の中の準備で多々ご苦労があったことは容易に想像できますので、開催いただいたことに開催地や大会運営関係者の方には感謝しかありません。

大会参加した感想は、

・コース最高（バイクコースはかなりキツイけど。。。）！

・食事も最高！

・レース後の観光も最高！

でした。

今回のレース最大の特徴は、バイクコースでの一時停止や信号遵守（そのため、緊急用に各自携帯電話を持ってのレースでした）。広域にわたって開催されるレースでしたので交通規制をかけずにバイクコースを運営されていました。

レース前は、どのくらい止まるんだろうか。。。とちょっと心配でもありましたが、そこは、北海道。スケールが違いました。停止箇所はもちろんありましたが、ほとんど気になることはないくらい気持ちの良いコースでむしろ良い休憩となったくらいに思いレースができました。

半分くらい（70～80キロ？）過ぎると、羊蹄山麓エリアに入り、本当に良い景色でスマホ持ってたので写真撮ろうかなと思うくらいでした（実際は、早くフィニッシュしたいので撮りませんでしたが）。

スイムコースの洞爺湖は、透明度が高く水温も23度くらいと絶好のコンディション。

ランコースは、洞爺湖畔を走るコースで日陰も多く、少しアップダウンを繰り返しますが猛暑の関東から比べると天国のような走りやすさでした。

2年ぶりのミドル以上のレースで最後まで走り切れるか心配でしたが、素晴らしいロケーションのコースと、涼しい気候にも助けられ最後まで楽しむことができました。
おまけに結果も2位でしたので満足です。

北海道ですので食は、海鮮、ラーメン、スープカレーとバラエティ豊か＆安定の美味しさ。レース後は、周辺エリアに活火山の有珠山や熊牧場がありかなり楽しめます。

来年もまた来たいレースでした。

今まで出場したことのないレースや、あまり行ったことのない場所でのレースすることは、トライアスロンの醍醐味の一つと改めて知ることができました。

皆さんも、たまには出場したことがないレースに出てみてはいかがでしょうか？

みなさまこんにちはコイケンコーチこと小池賢です。

大会出場から少し時間が経ってしまいましたが、2022シーズン初レースに出場してきましたのでレポートします。

＝出場大会＆結果＝

大会名：水郷潮来トライアスロン2022
開催地：茨城県潮来市
距　離：スタンダードディスタンス（51.5km/S1.5km-B40km-R10km）
順　位：総合9位・40-44歳区分1位
記　録：2:04:52（S 0:20:42/ B 1:06:32/ R 0:37:38）

昨年10月の千葉シティ大会以来、半年ぶりのトライアスロンレース。
今回は、ZOHNアスリートの戸原夫妻、丹野選手、そして、いちご一会とちぎ国体の茨城県予選会も兼ねていたため普段エリートレースを主戦場にしている選手も多数参加しており豪華な顔ぶれでした。

潮来大会に臨むにあたり、大会前のトレーニング状況は、週合計5～12時間程度。
詳しい振り返りは次の通りです。

5月16日～22日：7h55 S 6384m / B 112km / R 39km
5月9日～15日：3h29 S 0m / B 20.6km / R 35.6km
5月2日～8日：12h43 S 6700m / B 233km / R 45.8km
＊5月3日認定記録会参加（S400m/R3000m）
4月25日～5月1日：14h07 S 6600m / B 236km / R 51.9km
4月18日～24日：6h58 S 4200m / B 101km / R 36.3km
4月11日～ 17日：11h11 S 3800m / B 191km / R 49.8km
4月 4日～10日：10h25 S 4700m / B 175km / R 50.8km
3月28日～4月3日：10h04 S 5300m / B 185km / R 35.4km

1週間の組み立ては、次のような内容を基本としていました。

平日：早朝に1時間程度のトレーニング（うち1回はインドアバイク・インターバルとランのペース走）
土曜：ロングライド（70～100km）＆ランのペース走（5～10km）
日曜：バイク20km-ラン5kmのデュアスロン、スイム（レースぺーストレーニング）

このトレーニング量・内容は、今の私の生活リズムにうまくハマって、多すぎず少なすぎずでバランスが取れたトレーニング状況だと感じています（ミドルやロングに出るならもう少しやらなきゃなとは思いますが。。。）

潮来大会でも、スタート直後～バイク序盤は雨、その後も涼しい気候だったこともありランまで失速することなくフィニッシュすることができました。普段トレーニングしている成果としては十分だったかなと思うタイムで自分としては満足のレースでした。

コロナ禍となり、レース計画もままならない日々がしばらく続きましたが、今年からは全国各地でのトライアスロン大会も再開されレースへの出場機会も増えていくことと思います。

限られたトレーニング時間ですが、今後も『継続してトレーニングしていくこと』『レース同等程度の強度のトレーニングを定期的入れること』を心がけ、今年も楽しいトライアスロンライフを過ごしていきます！

早いもので11月。先月のハワイ島コナで開催されたIMチャンピオンシップで私の2019年シーズンも終了したので簡単に振り返っていきたいと思う。

まずは、全出場レースの結果はこんな感じ・・・。

Oct 12
IRONMAN World Championship KONA(S3.8k-B180k-R42.2k)：DNF
Swim 0:54:36/ T1 0:03:44/ Bike 5:16:26(153km)

9 Jun
IRONMAN70.3 Japan(S1.9k-B90k-R21.1k)：AG 1st
4:24:20（Swim 0:26:21/ T1 0:03:43/ Bike 2:27:54/ T2 0:01:46/ Run 1:24:38）

26 May
さがえトライアスロンフェスティバル(S1.5k-B40k-R10k)：1st
2:03:21（Swim 0:20:35/ Bike 1:02:37/ Run 0:40:09）
14 Apr
全日本トライアスロン宮古島(S3k-B157k-R42.2k)：11th
8:53:07（Swim 0:40:31/ Bike 4:36:31/ Run 3:36:20）
24 Mar
IRONMAN70.3 Taiwan(S1.9k-B90k-R21.1k)：AG 1st
4:38:49（Swim 0:25:30/ T1 0:06:47/ Bike 2:35:17/ T2 0:04:22/ Run 1:26:54）
3 Mar
手賀沼デュアスロン(R5k-B40k-R5)：3rd
1:41:42（Run 0:17:29/ Bike 1:03:43/ Run 0:19:15）
では一つ一つ、思い出しながら2019年シーズンを振り返っていきたいと思います。

IRONMAN World Championship KONA

トライアスロン関係者なら言わずと知れたロングディスタンス世界最高峰レースのIMコナ。昨年10月のIM70.3上海にて権利を獲得し、自分としても初めて挑んだ。

しかし、結果はバイク153キロ地点で後方から別選手に追突され無念のリタイア。右手親指付け根の骨折と脱臼という非常に痛いオマケつき。

結果としては無念だったが、世界中のトライアスリートを魅了するコナの世界を経験できたことが大きなプラス材料。近いうちにまた絶対にチャレンジする。

IRONMAN70.3 Japan

一泊二日で行ける貴重な国内ミドルレース。今年は、ZOHN仲間の津嶋さん・寺田さんと弾丸レーストリップ。

例年出場しているので経年変化を確認するレースでもあります。今年は雨でランが走りやすかったこともあり想定以上の良いタイム。

ちなみにこれまで出た結果は次の通り。来シーズンの2020はミドルにフォーカスしたいので、是非とも自己ベスト狙っていきたい。

2019 4:24:20
2018 4:34:02
2017 4:21:17
2016 4:24:35

さがえトライアスロンフェスティバル

前日は、スーパースプリント(S300m-B6k-R1.7k)というトライアスロンの短距離種目をレースディレクターとして担当し、翌日はスタンダードディスタンスのレースに出場させてもらいました。

この場所、凄くいい。

会場は三種目通してコンパクトにまとまり、バイクコース沿には最盛期少し前のさくらんぼの木。そしてなにより月山を臨むロケーションも最高です。

全日本トライアスロン宮古島

日本の人気大会といえば宮古島。

豪雨だったりカーッと晴れたりと目まぐるしく変わる天気でランの中盤は暑さにやられひと休み。バイク終了時点で５位あたりだったのでトップ10はいけるだろうとタカをくくっていたが結果11位。ロングはそんなに甘くなかった。

レースの前後のパーティーのおもてなし、沿道の暖かい応援など人気大会たる所以がよくわかった。

IRONMAN70.3 Taiwan

台湾・台東で開催されたIM70.3。2018年は別のロング大会に参加したので2度目の台東でのレース。今年は、高松のトライアスロン大会でお世話になっているEさんと二人でトライアスロントリップ。

台北でも夜市へ行ったり、友人のトライアスロンチームの練習に参加したりとレース以外も堪能。

コースは、スイムは調整池で大きなプール状態で最高に泳ぎやすい。バイクは、海沿いは風。終盤にアップダウンありのタフコース。ランは、公園内を走る気持ち良いコース。

台北からは特急電車で4時間とちょっと遠いけど台東に着いてしまえば街から会場は近いし、交通、宿泊、食事とどれをとってもリーズナブルなので初めての海外レースにはオススメです。

手賀沼デュアスロン

最後は、ご近所レース・手賀沼デュアスロン。

パッっと行って、サクッとレースして、スーパー銭湯寄って帰る。みたいなシーズン前の実戦練習に最適なレースです。

今年は雪混じりだったので寒さ対策は忘れずに。

という感じの2019年を逆向きに振り返ってみましたが・・・2020年も選手としても頑張っていきますので、また結果はレポートでお伝えします。
みなさま日々寒くなってきましたが、来シーズンに向けてオフの調整も頑張っていきましょう！

Supported by
Bike : FUJI
Helmet : LAS
Race wear & Wetsuit : HUUB / ZEROD
Bike shop : FLEET
Body maintenance : 整骨院鍼灸院アシスト
Brand : ZOHN
Team : nararun

Race：IRONMAN70.3 Taiwan
Date：24 Mar ,2019
Distance：113km(Swim 1.9km / Bike 90km / Run 21.1km)
Place：Taitung, Taiwan

少し前の話になってしまいましたが3月24日、台湾・台東で開催されたIRONMAN70.3へ参加。今回の距離はスイム1.9km・バイク90km・ラン21.1kmのハーフアイアンマンディスタンス。4月に出場予定の宮古島大会のポイントトレーニングも兼ねて出場してきた。

レースレポートに先立って、今回は大いに刺激を受けた台湾のトライアスロンシーンについて少し話しておきたい。

まず、会場について感じるのは若いトライアスリートが多いこと。20～40代のトライアスリートが大多数を占めている印象。

実は今回の大会で10回目。参加者数の推移も1回目から比べると20倍に膨れ上がっているそうだ（第1回700名・うち台湾100名→今回2700名・うち台湾2000名）

実際に調べてみると男性20~40代が1700名と6割を占めている。また、女性も多く目についたが460名程度が参加していたようだ。これは全参加者の17％にあたり日本での通常の割合（1割前後）から考えると明らかに多い。

ちなみに同時開催でLiv Iron Girlというビギナー女性向けのレース（距離51.5km）も併催されておりそちらに460名。そちらも合わせると1000名近くの女性トライアスリートが参加していたことになる。この規模のレースは残念ながら日本にはない。

勢いを象徴していたのがEXPOや公式ショップ。EXPOは20社以上のメーカーが出展し公式ショップは金曜日にはほとんどのグッズが売り切れている状況。う〜ん・・・これも日本では考えられない。

若者たちと女性。まさにこれからどんどん成長しそうな匂いがプンプンした。

近年、IRONMAN人気が高い中国、香港を含めエイジトライアスロンの世界もどんどんグローバル化していくだろう。日本も置いていかれないようにしないといけないと刺激を受けまくった。

と、台湾のトライアスロンシーンについてはここまでにして、次はレースについて。
 

今回のコースは、バイクは8キロの登り区間はあるがほかはフラット。スイム、ランもフラットコースなので４時間20分切れたらいいかなという程度のモチベーションで挑む。

Swim 0:25:30

ウェットスーツ：ZEROD VFLEX
レースウェア：HUUB Anemoi Aero Tri Suit

スイムは、大きな貯水池を泳ぐ。まさにプールそのものなのでいつものプールでのトレーニングの通り泳げばOK。

スタートもローリングスタートなので最初から最後までノンストレス。スイムアップしてタイムを確認すると100m1分20秒ペースの25分30秒。思った通りの展開でスイム終了。

スイムに不慣れな人もいつも通り泳げる環境なのでオススメのスイムコースだ。

T1 0:06:47
スイムアップ～トランジション（約700m）、トランジション～バイク乗車まで（700m）は延々1.5kmの超ロングトランジション。こんなにバイク押して走ったのは間違いなく初めて・・・。

Bike 2:35:17

バイク：FUJI NORCOM
ホイール：（フロント）SHIMANO DURA-ACE C75
（リア）SHIMANO DURA-ACE C75
ヘルメット：OGK AERO-R1

バイクコースは、スタートから70キロまでは海岸線を行くフラットコースだが70キロから8キロの登りが待ち構えている結構タフなコース。当日はかなり強い風も吹き、ところどころ強烈な向かい風つき。

登りまでは脚を貯めてといくという戦略だったものの向かい風区間で思いのほかキツく登り区間は無理せずにマイペースで登る。

終わってみればNP258w・IF0.89。最後までバテてパワーが極端に落ちてしまうことはなかったので想定内といえば想定内だが、かなり時間を要していたのでトータルタイムの目標はとりあえず無視してランパートへ。

Run 1:26:54

シューズ：ASICS DS Trainer 24
サングラス：OAKLEY Radar EV Path

走り出しから軽く走れたので4分ペースをターゲットにペース走のトレーニングだと思って走る。

5キロまでは4分ペースで走るが徐々にペースダウンで5キロ以降はフィニッシュまで４分10秒前後で推移。少し物足りないランだったが大きな失速なく走れたのでトレーニングとして考えれば良かった。

レースの結果自体は物足りなさを感じたが台湾の熱いトライアスロンシーンを感じることができたので良いトライアスロントリップになった。

 

 
次回は4月14日の宮古島大会。こちらは前半戦のメインレース。気合いを入れてと挑むと空回りしそうなのでマイペースで楽しむ！
 
Supported by
Bike : FUJI
Race wear : HUUB
Wetsuit : ZEROD Japan
Bike shop : FLEET
Body maintenance : 整骨院鍼灸院アシスト　
Supplement : シトリックアミノ 
Brand : ZOHN
Team : nararun

Race：IRONMAN Busselton
Date：2 Dec ,2018
Distance：226km(Swim 3.9km / Bike 180.2km / Run 42.2km)
Place：Busselton, Australia
12月2日、オーストラリア・バッセルトンで行われたIRONMANへ参加。バッセルトンは、オーストラリア西側の中心都市パースから230kmほど南に位置し、綺麗なビーチが印象的なのんびりとした街でした。
会場となるビーチには沖に２キロほど突き出た桟橋があり、ジブリ映画で有名な『千と千尋の神隠し』のモデルになったようです。

移動は、飛行機で東京−メルボルン−パースでトランジション時間を入れると丸々一日。パースからはレンタカーで移動で少々時間は必要となります。来年には、東京 – パース間でダイレクトフライトが就航するようなので、移動はもっと楽になりそうですね。

今レースに向けては、IM70.3上海後（レースレポートはこちら）から本格的に準備開始。

準備期間は6週間。上海大会で高いスピードのレースができていたのでバッセルトンへ向けては超持久力の養成をテーマにトレーニングを実施した。期間中、ポイントトレーニングとして行ったのは以下の通り。自分の中の指標として1週間におけるTSSが1000以上積み上げられると、持久力強化として良い準備ができていると実感があった。

Swim：レースシュミレーションとして3,000mTT（2回実施）
Bike：6時間程度のロングライド（2回実施）
Run : ロングライド後のブリックラン（10キロ以上）、週一回の20−30km走

以上の準備を踏まえ、今回の目標は、10時間切り（スイム55分、バイク5時間20分/FTP70–80%、ラン3時間30分、トランジション5分）に設定。前回のフルデビュー戦であったチャレンジ台湾（レースレポートはこちら）がランでの大失速だっただけに欲張りすぎず、まずは10時間切りを目標とした。

Swim 0:52:42

ウェットスーツ：ZEROD VFLEX
レースウェア：ZEROD TT SUIT ULTIMATE

朝方のためまだ風も弱くスイムコースは穏やかな状態。水温は21-23℃程度か、ウェットスーツがあれば問題なし。

スタートはIRONMANではもはやデフォルトになりつつあるローリングスタート。今回もストレスなくスタートしマイペースで泳いでいく。だんだんと人数が絞られていくが常に先行する選手、そして終始同じペースで泳ぐ選手が居りオーストラリアのレベルの高さを感じた。スイムアップは手元の時計で52分台。想定よりも良いタイムだったので安心してバイクへ。今回もウェットスーツはZEROD・VFLEXを着用。トレーニング不足を十分補ってくれた。

Bike 5:16:41

バイク：FUJI NORCOM
ホイール：（フロント）SHIMANO DURA-ACE C50
　　　　　（リア）SHIMANO PRO DISC
ヘルメット：OGK AERO-R1

バイクはフラットなコース90キロ2周回。1週間前に現地入りし事前に一周試走していたのでイメージは完璧だった。

気温が上がってくると風が出てくるのがこのコースの特徴。1周目は抑えなくてはと思いつつ次々と抜かされていく選手に刺激され2h31m、IF0.83程度で通過。数値からすると明らかに飛ばし過ぎたが、体感的にはかなり抑えて乗れていただけに飛ばしすぎという自覚はほとんどなかった。2周目に入り風も強く吹き始め徐々にスピードが上がらなくなりDHポジションもキツくなる。相変わらずオージー達に抜かされまくるが、もはや為す術なく耐えるのみ。本場の実力と自分の実力不足を思い知らされた。

 

Run 3:36:55

シューズ：ASICS Noosa FF2
サングラス：OAKLEY Radar EV Path

ランは、海岸沿いを往復する10キロ４周回のコース。毎周回メイン会場を通過するので応援もすごく勇気をもらえるコースだ。

走り始めは軽くどんどんいけそうだったが、先を考え抑えて走り出す。
しかし、数キロで右股関節周りに痛みが発生。それから痛みが引くまでの10キロほどはいつ止めようか考えながら走ることになった。15キロすぎからは痛みも引いたがそこからは失速する自分を励ましつつ、応援にも後押しされフィニッシュ。

今回は１週間前から現地入りし地元のBusselton Triathlon Clubのトレーニングにも参加し、かなりリラックスしてレースへ臨めた。レース中クラブのメンバーからもたくさんの応援をもらったことで最後まで走り切ることができた。

また、プロ・エイジ含め海外の強豪選手たちとレースができ、自分も『もっとできる』と刺激をもらえたレースだった。

今回の遠征はオーストラリアの素晴らしいトライアスロンライフを肌で感じ、また新たなトライアスロン仲間ができて、すごく充実したトライアスロントリップになった。

Supported by
Bike : FUJI
Race wear & Wetsuit : ZEROD Japan
Bike shop : FLEET
Body maintenance : 整骨院鍼灸院アシスト
Brand : ZOHN
Team : nararun

10月21日、上海・崇明島で行われたIRONMAN70.3へ参加。日本から半日程度（飛行機３時間、現地移動２時間）の時間で会場周辺まで移動でき日本からは手軽な大会だ。

レース内容を振り返る前にこれまでのトレーニング状況を振り返ってみたい。
夏場のトレーニングはコチラの前回のコラムも参考まで。

9月後半からレース前にかけては週末に仕事が入り、夏場にできていた一日に多くの時間を費やすトレーニングができなかったため、トレーニングプランとしては短時間高強度をテーマにした。この期間は、次の様なトレーニングをそれぞれ毎週1回程度実施した。
・Swim：Pull 800-1,000m（wPaddle,Buoy Pace1:12-15/100m）
+ Swim 100×2-3 2:00 (Hard 1:06-08/100)
・Bike：インドアローラーでのパワートレーニング
・Duathlon：Bike30km＋R8km (Bike FTP90-95%,Run 3:50-4:00/k)
といった準備をして上海へ。

今回の目標は、トータルタイムで４時間２５分（スイム25分、バイク２時間30分/FTP85-90%、ラン１時間25分、トランジション5分）に設定。
９月後半から気候的にも涼しくなりレース２週間前くらいからはトレーニングタイムも向上していたのでもう少しいけるかとは思っていたものの最近のレースで失速続きだったので無理せずマイペースでいこうという戦略。
Swim 0:26:32
ウェットスーツ：ZEROD VFLEX
レースウェア：ZEROD TT SUIT ULTIMATE
上海の朝晩は思ったよりも涼しく、パーカーがないと寒いくらいで早朝スタートのスイムは水温18.8℃。当然のごとくウェットスーツ着用可だ。
カラダが冷えるのが嫌だったので事前の入水アップは無し。元からレース前は入水してのアップはしないので問題なし。スタートは5秒おき４〜５名ずつのローリングスタート。私は先頭から30秒後くらいにスタート。ローリングスタートはストレスなく泳げるしバイクでも集団ができにくいので非常に優れたシステムだ。
18℃の水中は流石にスタート直後は冷たく感じたがローリングスタートのおかげで最初からストレスなく泳げるので８割程度の力で前方選手を目標に泳ぐ。次々とパスしていくうちにだんだんと選手も少なくなり半分程度いったところで先頭へ。やっぱり先頭は気持ちいいなとか思いつつスイムフィニッシュ。上陸後、トランジションエリアで同じく日本から参加の久保埜選手と激励しあいバイクパートへ。

ウェットスーツは今回もZEROD・VFLEXを着用。スイムは他の2種目に比べてトレーニング時間が取れないので早いペースのレースでは必需品だ。
 
Bike 2:21:13
バイク：FUJI NORCOM
ホイール：（フロント）SHIMANO DURA-ACE C50
　　　　　（リア）SHIMANO PRO DISC
ヘルメット：OGK AERO-R1
バイクは、非常キレイに舗装された２車線道路を往復する45キロ２周回。スタートして10キロほどは先頭で走るが久保埜選手にパスされその後も欧米から参加の強豪選手にパスされる。でも今回は、欧米からの参加選手も多かったのでバイクで抜かれることは想定内。
1周目はパスされた選手とパワーメーターを目安に走行。2周目に入ると選手が混在してきたこともありDHポジションで淡々と同じ動きを繰り返すことを心がけた。平坦でテクニカルな箇所もなく非常に走りやすい高速コースだったこともあり想定していたタイムよりかなり早くバイクフィニッシュすることができた。

Run 1:25:30
シューズ：ASICS GEL DS TRAINER23
サングラス：OAKLEY Radar EV Path
ランは、スイムコースだった池の周りを走る7キロ3周回。太陽は出ていたが木々に囲まれたランコースは日陰も多く、風の通りも良く非常に走りやすかった。
動き出しから快調に走り出すことができていたのでタイムは気にせず動きやテンポだけを変えない様に走り続けた。感覚がよかったこともあり時計を見ると心がタイムに左右されそうだったのでほぼ最後まで時計を見ずに走っていた。どのくらいかはわかっていなかったが普段のトレーニングで染み込ませたキロ4分程度の感覚と違いは感じなかったので悪くはないだろうという確信はあった。最後の最後で時計を確認すると1時間25分だったので思った通りのランだった。
トータルフィニッシュタイムも自己最速の4:18:18と前々から目標にしていた4時間20分切りが達成できたので満足感の高いレースとなった。

今回は、『短時間高強度トレーニングの有効性』が実感できたレースだった。
10年前の様に多くの時間をトライアスロンに割ける状況ではないが工夫次第で向上していける手応えを掴むことができたので今後の選手活動、コーチング活動に活かしていきたい。
おまけで2019年のハワイ・コナで行われるWorld Championshipのスロットが取れたのでまだまだトライアスロンにハマっていきそうだ。次回のレースは、12月2日のIRONMAN Busselton。フルの距離となるのでどう準備してくか考えるとワクワク！

Supported by
Bike : FUJI
Race wear & Wetsuit : ZEROD Japan
Bike shop : FLEET
Body maintenance : 整骨院鍼灸院アシスト
ZOHN 

6月17日、愛知県知多半島を舞台に開催されたIRONMAN70.3へ参加。この大会は、今回で3回目の参加となりコースの特徴なども把握しており昨年は4:21:17という70.3レースのベストタイムでレースしており4時間20分切りをターゲットにしていたが、なんと1週間前にぎっくり腰を発症。 連日、千葉市にある鍼灸整骨院アシストさんにお世話になりやっとの事でレース出場にこぎつけることができた。
鍼灸整骨院アシスト: http://assist-chiba.com/
 
Swim 0:27:17
ウェットスーツ: ZEROD VFLEX
レースウェア: ZEROD TT SUIT ULTIMATE
今回も、ウェットスーツはZEROD・VFLEXを着用。着心地がよくストレスなく泳ぐことができる。前半は、ウェットスーツによる浮力も手伝いスイムのトレーニング不足をカバーするように気持ちよく進む。後半は、向かい風で水面が波立ち潮も関係してか、進みが非常に悪くなりタフなコンディションだった。
スイムアップ時に時計（GARMIN935）を見ると27分をゆうに越えておりちょっとショックを受けてトランジションへ。

Bike 2:29:43
バイク: FUJI NORCOM
ホイール:（フロント）SHIMANO DURA-ACE C50 /（リア）SHIMANO PRO DISC
ヘルメット: OGK AERO-R1
ソックス: RxL
今回は、スイム〜バイクのトランジションが長いこともあり、裸足で走るのが嫌だったのでスイムアップ後にソックスを着用した。そのおかげでバイク中もシューズ内でストレスなくペダリングできた。
バイクは、平坦な工業地帯を4周した後、終盤に細かなアップダウンが続くコース。出だしは腰の不安もあり恐る恐るだったが、段々と踏めるようになってきて平坦区間では、プロ選手の集団やトップエイジのグループをうまく活用しペーシングできた。ただ周回を重ねるごとに暑さと風が強まり終盤のアップダウン区間では少々バテ気味。
データを見てもトータルのNP247w、IF0.9でありミドルとしては十分に負荷が高かったことが伺える。もうひとランク上のパフォーマンスをするにはFTPを上げていかないと厳しいことがよくわかった。

Run 1:31:35
シューズ: ASICS GEL DS TRAINER23
サングラス: OAKLEY Radar EV Path
ランは、バイクコースとは逆に前半が細かなアップダウン、後半平坦なコース。事前のトレーニングでバイクからランの切り替え時が一番、腰にきていたので不安を抱えつつランスタート。数キロ走っても走れないほどの痛みはこなかったので最後までいけると確信。
中盤までは感じも悪くなくむしろ結構走れてる感覚すらあった。後半は、暑さもあり徐々にペースダウンし軽いエネルギー切れも感じたがエイドで補給しつつフィニッシュ。フィニッシュ後、タイムを確認すると自分が走っていた感覚とは大きく隔たりがありがっかりしたが1週間前の状態を考えると走り切れただけマシだったのかもしれない。

今回のレースでわかったことは、2つ。
・ぎっくり腰になっても、1週間あればレースできる状態に回復できる（笑）
・スイム、バイク、ラン3種目において自分の感覚とタイムとの隔たりが大きかった
1つ目は、前提としてまずならないための日々のケアが大事。だけど、なってしまっても1週間あればなんとかいけそうということがわかった。2つ目については、特にスイム、ランで顕著だった。恐らくミドルのレースペース以上でのトレーニング不足からスピードに余裕がなくなってきているのだと思う。今後は、レースペース以上のトレーニングを入れていくことで再びカラダにスピードを思い出してもらう必要がありそうだ。
今回はいつもコーチングをしている皆さんがミドルデビューしたり、香港のトライアスロン仲間の遠征での再開などフィニッシュ後の充実感を共有できた。やっぱりトライアスロンは自分がやってこそ一番楽しいと実感したレースだった。今後も国内外問わずトライアスロンを楽しんでいきたい！

2018/4/28に台湾の東側の台東市を舞台に開催されたChallenge Taiwanに参加してきました。本レースは、自分にとって2018年最初のレースであり、初のロングディスタンスへの挑戦でもある。今回も上部にTPのすべてのレースデータを公開しているので、参考にして欲しい。
このレースに向けての実施したトレーニング実績を紹介する。

Swim

多少の雨の中が降る中でのレーススタート。会場は、プールのような貯水池。1.9kmを2周回するコース。ウェット着用。
ここ1ヶ月、ほとんど泳げなかったので割り切って淡々と泳ごうとスタート。最初から抜け出し、そのまま気持ちの良いペースで最後まで泳ぐ。ウェットのおかげもあったと思うが思った以上のタイムで泳ぐことができた。
あとは、とにかくこのコース、プールみたいで泳ぎやすかった。
 

Bike

海岸沿いを行って返ってくる往復コースを2周回。今回のバイクプランは、
IF0.7付近のパワー（200−210w）を維持して乗ること。
出だしから周りに選手がいなかったこともあり最初からマイペースで。1周目の後半70kmくらいからパワーが思うように出ず失速しかけたが後続選手に追いつかれた後にペースメーカーとして後ろに付くことで回復。そのまま2周目はペースを落とすことなく終了。
全体通して大きな失速もなかったので思った通りにできたと思う。コースは、どフラットというわけではないが大きなのぼり下りもなく非常に気持ち良いコースだった。今回初めてDiscホイールを投入したが、立ち上がりは重いが速度の維持が容易になることは体感できた。

 

Run

ランのレースプランは、4:30-5:00/kペース。
最初から抑えることを言い聞かせて走り出し、前半はイメージ通りに1時間41分で通過。しかし、後半に入ってから急速に失速し、身体も動かずトボトボ歩き、しまいにはベンチで休息。いつ止めようかと考えながら歩くうちに走れそうなくらいに回復。とにかくフィニッシュまでたどり着くのがやっとだったがなんとか完走。

これだけの距離のレースになると誤魔化しは効かないなというのが初のロングを終えてみて最初の感想

当たり前だがトレーニングの積み上げがあってこそ、より早い速度で移動できる。そして、もう一つ感じたのは、

ロングの距離感・時間感を自分の中で作り上げていくのも大事なファクターだということ。

これは、レースを経験していかないとできてこないものだと思う。次のロングのレースはいつになるか決めてはいないが今回の経験は、確実に生きてくると感じている。今回はランでの失速があり思ったようなレースにはできなかったが次のレースに向けてはどうやって臨もうかと考えるとワクワクしてくる。
自分のレース以外の面だが、台湾開催の大会が増える中でお参加者の多くは台湾人もしくは大陸からの中国人がほとんどであることからも、中華圏でのトライアスロン人口の増加を実感する。翌日に51.5kmやキッズのレースを開催するなど台湾でのトライアスロンの盛り上がりも凄かった。こうやって今まで知らなかった世界でトライアスロンに触れ、自分より強い選手がゴロゴロいることを知るとまだまだトライアスロンを楽しみたい！と強く思う。さてさて、次はどこのレースに出ようかな。

スイム 0:24:47(1.9km) スイムは、リゾート地として名高いプーケットのアンダマン海を泳ぐコース。今まで様々な国で泳ぐ機会があったが一番綺麗な海だった。当日は波もなく、ローリングスタートだったためコース上でのバトルもなく自分のペースで泳ぐことができた。100m1分17秒というペースからも実力通りで泳げていた。
バイク 2:32:20(90km) バイクは、プーケット島の半分をぐるりと回るようなコース。前日の試走しての印象からも序盤10kmすぎから50〜100mのアップダウンが連続するためここで抑えて入れるかどうかが鍵となると考えていた。アップダウン区間は想定どおり抑えていたつもりだったが、60キロすぎから失速してしまった。結果としては序盤が実力以上のペースで攻めてしまっていたようだ。
ラン 1:38:29(21.1km) ランは、海岸沿いを走る平坦なコース。バイクの終盤の失速を引きづりランも最初から思ったような走りができずジョグペース（キロ5分程度）で走るのでやっとだった。しかし、最後の数キロはロシアの選手と互いに励まし合いフィニッシュまで走りきることができた。こういったライバルたちとの励まし合いはトライアスロンの素晴らしさであることを再確認できた。
今回は、結果として満足が得られるようなレースではなかった。しかし、初めての参加レースとして、運営方法や海外選手・現地の方との交流、風土、食事などに触れ、タイでのトライアスロンを肌で感じることができた。今後も様々な海外でのトライアスロンにも参戦し、トライアスリートとして成長していきたい。